新型CLAクーペ 試乗レビュー CLA250に乗って気付いたこと

先日ディーラーにて新型CLAの試乗をしてきましたのでレビューを書きたいと思います。

今回試乗したのはCLA250のガソリン車の方です。

では価格.com形式で今回も行きたいと思います。

新型CLAクーペ CLA250試乗

まずはCLA250のスペックから。

全長4690mm
全幅1830mm
全高1430mm
前輪サイズ225/45R18
後輪サイズ225/45R18
最小回転半径5.1m
車両重量1560kg
排気量1991cc
最高出力165[224]/5500
最高トルク350[35.7]/1800
過給機ターボチャージャー
燃料ハイオク
燃料タンク51L

 

250は4MATIC(4WD)の7速DCTです。

こんなところです。

エクステリア

 

旧型のときに若干あったコンパクトなボディによる寸詰まり感というものがほぼ感じられず

遠目でみればCLS?CLA?って感じで、しかもスタイル抜群といったところ。

それもそのはず全長、全幅とほぼ現行のCクラスと同じ大きさまで大きくなってしまっています。

 

全幅の1830mmはCクラスよりも大きいですが、なぜ大きいのかと色々と見渡してみると、

ドアノブあたりの張り出しがCクラスよりも大きく、明らかに出っ張っているのがわかりました。

 

新型CLAはとても売れ行きが好調なようで、最近では街中でちらほら見かけるようになりましたが、

思わず目で追ってしまうほどのルックスですね。

 

インテリア

 

インテリアはもうお馴染みのA,Bクラス共通ですのでほぼ同じです。

細かい部分でいえばエクスクルーシブパッケージのアルミパネルなどもありますが、

値段のわりに??なところもあります。

やはりこれだけのお値段ですから、Cクラスのセンターパネルのような本物の木を使うとか

もう少し高級感が正直欲しいところ。

エアコン回りなどのプラスチッキーな部分がちょっとな~と思いますね。

黒色で光沢があるので指紋も付きやすいですし。

アンビエントライトは不可欠な存在かなと思います。あるとないのでは昼間であっても全然雰囲気違うと感じました。

 

あとシートベルトの形が凝ってますね~、スポーティなデザインになっていました。

 

エンジン性能

250なので、これに不満のある方はもうCLAほかCクラスよりも上、

もしくはAMGをご検討くださいってところ。

トルクも十分ですね。

 

走行性能

ステアリング操作が分かりやすく、

アドバンスドパッケージについてくるヘッドアップディスプレイがあれば

もう目線はほぼ真っすぐに集中できるはず。そういう意味でも運転のしやすさは抜群です。

250ということもあり、街中のみならず高速道路でも不満はほぼ無いと思われます。

 

250は4MATICでしたが回頭性もよく、思うように曲がります。

よくCLAはFRじゃないから~などとよく言われますが、

FFとFRの違いをこの新型CLAから感じ取れる人はなかなかいないのでは?と思いますね。

ちなみにその辺私にはよくわかりませんでした。

 

 

乗り心地

CLAはサスペンションがマルチリンクになったため、A,Bクラスよりも乗り心地は更に良くなっています。

またロードノイズが旧型に比べて更に強化されたようで私の感覚でいえば

現行のCクラスと同じくらいの静粛性があります。

座席のシートはちょっと硬めでこれは旧型や現行Cクラスと座り心地はほぼ変わりません。

 

乗り心地は総じて現行の後期型Cクラス(エアサス)と同等のように感じました。

燃費

250はガソリン車なので従来通り10~15位ではないでしょうか。

ディーゼルの200dだと平均18とからしく、高速だと23~24、

場合によっては28まで伸びるようです。

 

価格

高すぎです。200dのフルオプションの見積もりでさえ総額670万越え。

まあこれにはメンテナンスプラスとかコーティングとかその他もろもろ込みの価格なのですが。。。

250だと700万行ってしまいます。

ある程度オプション必須車両なので、

本体価格が200dが472万~250が534万~というのは

まやかしだと思ってください。

おそらく250はほとんど売れないと思いますが、フルオプションで600超えるのは車格的にもどうかと思うところですね。

 

総評

値段は高いですが、やはり完成度はさすがメルセデスです。

電気系統の不具合等はAクラスの時にほぼ出てしまっているということで

新型CLAでのトラブルは現在報告されていないとのこと。

 

乗り心地がよく、Aクラスよりも静粛性も高いのでおススメといえばおススメです。

 

しかしフルオプションで600超えはいくらなんでも高すぎで、

去年末にやったプレオーダーメルセデスのような企画を今後もやらない限り

新規ユーザーの獲得は厳しいのでは?と思います。

 


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