ダイハツ トール 2018年式のレビュー

ダイハツ トール 2018年式

今回はダイハツ トール(THOR) 2018年式についてご紹介します。

ノビノビ、家族サイズ。トール ダイハツから。…

ダイハツの1000CCコンパクトカーで、CMでも濱田岳が出演している今人気車のトールです。

5人乗りで後部座席はスライドドアになっています。

車高も高くないため乗り降りがしやすくファミリーをターゲットとした車になります。

 

2WDや4WD、ターボ有り無しのグレードがあり種類は多いです。

OEM車としてトヨタではルーミーとタンクがあり、スバルではジャスティという名の車で販売されています。

トヨタもスバルも元はダイハツで作られているのでロゴが違うだけになります。

しかし、トヨタ車のブランド力なのかダイハツトールよりもルーミーやタンクの方が販売台数は高かった気がします。

定価としての値段はほぼ同じためディーラーの値引き合戦になります。

 

現在はこんなモデルも登場しています。

 

トールは小さなお子さんがいるファミリー層向け

自分の家族が私と妻と子供の三人で、

購入した一番の理由は子供が1歳で抱っこしながらでも乗り降りができる車であり、

スライドドアという点で購入しました。

 

また将来的にも子供が大きくなり歩き始める歳になってもトールなら、

子供にとっても優しい車だと思ったからです。

さらに後部座席にはドリンクホルダーやテーブルといった簡易的な物があったり、

室内空間が広いので何をするにも使い勝手がよく、荷物もたくさん積める点に魅力を感じました。

 

後部座席は前に倒してフラットにすることも可能なため、

自転車といった大きな物も軽々収納することが出来ます。

全方位のパノラマビューモニターもあるため狭い道や駐車する際もかなり楽な車になります。

トールのおすすめポイント

おすすめポイントとして、コンパクトカーで女性にも優しく小回りが利きます。

またオプションの全方位パノラマビューモニターで運転の自信がない方でも

安心して駐車や狭い道を走行することができるのがおすすめポイントです。

さらにスライドドアや乗り降りのしやすさといった小さなお子様がいても使い勝手の良さが大きなポイントになります。

 

トールのここがダメ?改善点について

改善点としては燃費がカタログと大きく違います。

カタログには約30キロ前後と記載してありますが、実際に使ってみると12キロ程度です。

カタログの半分も走れない車になります。

 

また車体の大きさから1000CCではかなりの力不足で、人が乗った際や上り坂などになるとスピードがでません。

意外と改善というか欠点が大きいです。

 

維持費は?

まだ乗って1年のため、車検は当分先になりますが、

車検をとった方の話をきくとやはりダイハツ社(トヨタ)系列のため

そこまで壊れる箇所はなく大きな部品交換が必要な車ではないため車検費用はあまりかからないみたいです。

また今のトールはグレードによって衝突安全装備もついているため、

車検ではありませんが自動車保険の割引も適用されてランニングコストは抑えられるかなと思います。

 

 

修理につきましては出したことがありませんが、

意外と車体も大きいため左後ろを壁等に擦ってしまうことがあります。(知人も同じトールで擦ってました。)

その修理見積を出してもらった際はドアとフェンダー等擦っていたのでかなりの額を言われ、

修理を断念。知人もドアにかなりの傷だったので修理せずそのままです。

 

トールをおすすめしたい方

やはり一番は小さな子供がいる家族です。また高齢の脚が悪い方も良いのかなと個人的には思います。

車高が低い点とスライドドアはやはり乗り降りが楽で使い勝手が非常にいいです。

サイドピラーのあたりには手すりがついているため、高齢の方も手すりにつかまりながら乗り降りができます。

車内の高さも十分にあるため腰や膝が曲がらないかたでも頭をぶつけずに乗り降りできます。

 

遠出をしない街乗りオンリーな方にもおススメ

あとは街乗り程度でしか車を使わない方にもおすすめです。

パワーがないのは痛いですが、狭い道や駐車する際に便利な機能もついていますし、小回りがききます。

ハンドルも軽いため女性にも運転しやすい車です。

私のように田舎に暮らしていて1人1台車の所有という方はサブカーとしてトールはおすすめです。

 

 

 


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